上周末，苏富比(RMSotheby‘s)在俄亥俄州代顿举行了第36次私人收藏拍卖会，拍卖会由已故著名汽车收藏家约翰·迪克森(John Dixson)创办的TajMaGaraj汽车博物馆举办。

为期一天的拍卖展示了32款稀有苏富比(Porsche)和保时捷(苏富比)车型，以及356款珍贵的汽车周边设备和零部件。值得一提的是，泰姬陵拍卖会上的所有物品都没有底价，这吸引了来自全球20多个国家的收藏家和粉丝的疯狂竞拍。保时捷表示，60%的竞拍者是该拍卖行的新客户，这表明苏富比和保时捷粉丝对泰姬陵博物馆有多么重要。

当天拍卖会满了，每个人都想把约翰·迪克森的私人收藏品带回家，40%的竞拍者通过电话和网上竞标，十多人仅通过电话就激烈地竞购几辆汽车。当天最高的价格是1957年保时捷356。ACarreraGTSpeedster的特点是原来的1.5L发动机被用于墨西哥Carrera的泛美赛车比赛，在那里它只生产12辆汽车，最终价格固定在138万美元(合984万元人民币)。这辆车的最高价格是1957年保时捷356的价格。这款车的特点是原来的1.5L发动机被用于墨西哥Carrera的泛美赛车比赛。据信，该公司仅生产12辆汽车，最终定价为138万美元。1997年生产的约翰·迪克森(JohnDixson)1997年的保时捷911TurboCoupe售价为368000美元(263万元人民币)，远高于预期。

保时捷924 CarreraGTSClubSports在1981年只生产了15辆保时捷汽车，里程只有15公里。保时捷制造这辆车是为了参加勒芒的耐力比赛，并满足国际汽联的要求。保时捷生产了50 924辆Carrera GTS，其中15辆的ClubSports引擎排量为2.1L，最大功率为280 hp。这款车的最终价格为357000美元(255万元)，相当于之前的估计。

拍卖会上最吸引人的是约翰·迪克森(JohnDixson)和他女儿的婚礼，这是一辆1959年改装的白色保时捷356型婚纱车。约翰·迪克森(JohnDixson)委托位于俄亥俄州代顿(Dayton)的埃及海关修理厂(CustomBody)根据1953年的保时捷356(Porsche 356)建造这款独特拉长的车身是用来开门的，马鞍棕色的内部设计很好，屋顶是天窗。对保时捷356的竞购非常激烈，最终以207200美元(合148万元人民币)的价格收场。约翰·迪克森(JohnDixson)的保时捷356(Porsche 356)不止一辆，而且每一辆都非常独特或怪异，就像他收藏的大众汽车(

1958年保时捷356ASedanDeliveryKreuzer的报价；估计为10美元至150000美元，约翰·迪克森将1958年保时捷356 A改装成了一辆货车。车身的后半部被抬高，一直延伸到汽车的后部，以增加后部的储存空间，而钱是如此任性，但由于没有发动机，这辆车已经半成品。其他物品包括许多珍贵的保时捷。

　　约翰·迪克森从高中时就迷上了保时捷，据说一天他驾驶福特Mustang时被一辆保时捷911超越，那一刻约翰·迪克森知道这就是爱……约翰·迪克森的女儿希拉里·迪克森·韦斯特（HillaryDixonWest）表示"此次拍卖会对我们一家人来说是一个重温过去美好时光的过程，体现了父亲对保时捷的热爱以及TajMaGaraj博物馆在大家心中的地位。