深圳是全国的一个令人羡慕的城市：在2018/2019年中国城市安全指数报告中排名第一；2018年《福布斯》中国30个最具创新城市的名单中排名第1；2018年在中国排名前10个全球城市经济竞争力指数；对于那些从国外进口人才的人，个人所得税有15%。

11月15日，深圳再次令全国羡慕。全国首个"出租车等"解决方案在深圳登陆，首批1000辆试点出租车完成了ETC的安装改造，下一步将在全市实施。

ETC的一个问题终于解决了。

这到底是什么"出租车等解决方案"?为什么整个国家都会羡慕呢？它解决了乘客使用等麻烦大的问题。

在详细介绍之前，让我们先看看中国出租车等行业的现状。对于私家车来说，高速行走不太方便安装等。人工车道排成一排等车道一刷就通过。然而，当ETC遇到频繁的高速出租车时，麻烦就来了.据"北京晚报"报道，北京出租车安装了大量的ETC设备，但很少有主人愿意使用。传统的等出价是绑定司机的个人银行卡。如果有不同的司机驾驶一辆车，谁的钱应该被等人扣留？你是怎么解决的？这些都是麻烦的事情。如果司机离开了，那么在处理新的等程序之前，取消旧的等是很乏味的。

为什么这样？根本原因是，虽然通道速度快，但要获得通行费发票是麻烦的。要获得发票，您必须在旅途结束时离线并不提供发票给乘客。如前所述，如何告诉谁收费是谁，这也是个大问题。

正是这些痛点使我哥哥不愿安装等等，深圳率先登陆出租车等解决方案，就是解决这些痛苦的问题。据了解，本计划是在交通运输部有关部门的指导下，由深圳市交通运输局和国家税务总局深圳市税务局联合腾讯微信支付、中国建设银行深圳市分行、高灯科技等助手，通过ETC汽车OBU设备和出租车计程表直接连接，实现出租车收费与收费的结合，同步开具电子发票。

具体而言，该方案具有以下几个特点：第一、透明、出租车等设备和计价器连接，可以实时显示在仪表屏幕上的高速通行费，一目了然，保证了透明的休息。