在众多汽车制造新势力中，小鹏汽车的实力相对较强。在补贴走下坡路和股利分散的双重打击下，小鹏汽车似乎没有受到太大影响。根据小鹏汽车官方消息，小鹏的第一款纯电动中大型轿车小鹏P7将正式出席周五开幕的广州车展，并将推出智能音乐驾驶舱的内部设计。P7预售价格范围和配置信息也将公布。

值得注意的是，小鹏P7还首次使用了5G技术支持和L3级自动驾驶仪技术，这将使其智能化到极致。那么，这种智能模式的噱头这么高，还是真的很强大？接下来，小鹏将把已知的信息与每个人一起分析一波。

外观亮点：背部的形状更明显，运动更明显。

据了解，小鹏P7作为目前第二款量产车型，新车将于2020年上半年上市交付。上午，这款新车在今年的上海车展上亮相，这一次是它的量产版。外观上，小鹏P7采用"星际"设计语言，整体线条柔和，前部为圆弧，两侧线条锋利，采用分体式前照灯设计，上半部也通过LED灯带加装，小鹏G3车型已经推出，两车之间的家庭特征不明显。

后背的体形使小鹏P7看上去非常光滑，而无框车门也进一步提高了汽车的空气拉力度，具体而言，红卡尺、双色车轮等都提高了侧面的视觉效果，此外，它还采用了隐门手柄，可以有效地提高低抗风能力，提高续航能力。

在车身尺寸方面，小鹏P7的长度将达到4900毫米，轴距也将达到3000毫米。从车身尺寸和轴距参数来看，小鹏P7与特斯拉的型号非常接近。

后部，其最大特点是采用滑背设计，整车设计向后移动，车尾也增加小鸭尾形状，尾灯也采用劈开设计，上半部是贯穿式形状，与前脸形成了完美的回响。

室内亮点：建筑智能音乐座舱设计

可以说，小鹏P7可能是车内最大的亮点，目前，官方只公开手绘和局部渲染细节，整个实体内部还需要等到车展才能揭晓，但通过以上信息我们可以看到，整个车内几乎没有物理键，中央控制台上的传统仪表板和中央控制屏幕是连接在一起，形成了中央控制屏的渗透，小鹏称其为"智能音乐驾驶舱"。

官员们表示，小鹏P7与传统汽车有很大不同。除了驾驶室应该给用户带来的先进质地和舒适之外，小鹏P7更多地植根于智能基因，创造了一种不同的驾驶舱氛围。

侵彻式集成大屏幕

高端型号将配备Danna立体声，中央控制台位置采用三维扬声器设计。前扬声器类似丹拿S型隐藏式扬声器，但扬声器为菱形扬声器，这增加了汽车的高品位感。

提升达纳立体声

方向盘采用两种不太动的设计，手绘基本将方向盘的形状恢复到99%，两边的圆键可以滑动和控制，键的滑动是平滑的，但钢琴漆仍会明显沾染指纹。方向盘方向盘的中间位置有一个智能摄像头，可以实现面部信息捕捉，目前已知的功能包括疲劳监测等。