从今天起，北京所有出租车将执行新价格，使用新发票。不调整计价器和不使用新发票的出租车不允许上路。运输部门负责人表示，如果第2版出租车很可能是一辆克隆车，如果乘客在乘坐公共汽车时遇到未经调整的汽车和相关的服务质量问题，请致市交通委举报投诉热线96123，以反映情况。

计程车价格调整后，起价13元，计程车每公里2.3元。在早、晚高峰时段，每5分钟收取2公里的低速等候费。新的收费标准自6月10日起实施。由于出租车调整计价器需要时间，今天全市所有出租车都正式实施新价格和新发票。根据相关规定，从今天起，不改变计价器和使用新发票的出租车将不允许在公路上运营。

他说："的士车费调整已实施二十天，但有专家表示，的士加价对减轻打车困难的影响，很难用科学数据准确计算。"不过，在短期影响方面，短途乘客的确已减少，3公里以内的车费已由10元增至14元。此外，由于早晚繁忙时间的等候费较低，很多的士司机表示，与以往的离港意愿比较，的士司机的离港意愿有所增加。与此同时，的士司机的另一种更明显的感觉，是的士司机在调整车费后，每日的收入有所增加。

但也有司机反映，一些出租车企业利用变相增加"分钱"的机会，主管部门表示，遇到类似情况时，兄弟随时可以投诉和举报，主管部门设立了专门的调查人员，共同查处案件。

新发票三票一票

为了方便乘客，在调整价格后，实行一票三票(的士车费发票、燃油附加费发票、呼叫服务费发票)，乘客支付的所有费用可以反映在机器发票中，其他发票不得由不允许提供的兄弟单独提供。

如果您拨打订单，兄弟应提前按呼叫按钮。同时，新计价器还增加了为乘客提供发票的功能，实现了多票标记，按里程标准收费60%，同时提供最多4名乘客的发票，为进一步推广出租车组合提供了技术条件。